E’ la macchina più sofisticata esistente oggi sul mercato mondiale; alimentazione del polverino di carbone su entrambi i lati del bruciatore.

Stessa disposizione dei bruciatori a gas.

Ogni canna di alimentazione è comandata da un motore indipendente assistito da inverter; di conseguenza il dosaggio della quantità di combustibile verso ogni canna è fissato dall’operatore agendo sulla consolle del quadro di comando.

Allo stesso modo una valvola per ogni canna consente la regolazione della quantità dell’aria. Questa macchina è praticamente equivalente ai più sofisticati sistemi di combustione a gas. Il gruppo MULTIJET T può inoltre essere equipaggiato di sistema turbogas (vedi bruciatori a gas) per cui diventa un sistema di combustione tipo BIFUEL nel senso che l’impianto può funzionare alternativamente come impianto a combustibile solido, ovvero a gas, ovvero in proporzione variabile gas/polvere di carbone..